比亚迪作为一家以IT起家的车厂,其业务已经涵盖了传统乘用车、新能源乘用车和新能源商用车。比亚迪K9纯电动公交作为国内新能源汽车的领头羊,在国内售价200多万,在国外售价则更昂贵。
从2010年比亚迪e6电动车作为出租车已经在深圳运营,2011年比亚迪K9电动大巴开始运营。2014年将整车制造业务延伸至电动商用车。2015年比亚迪自产的电动城际货运车下线,电动大巴K9F新款即将成为出口欧洲以及美洲的主力车型。
这辆价值两百多万的比亚迪便是这辆比亚迪K9纯电动公交车,清洁环保,安全便是它的特点,一款在日本打败了丰田的公交车。也是一款在国外比国内更热销的汽车产品,它的造价昂贵。
近也是打败了特斯拉成为全球规模大的新能源汽车,质量有保障,而且K9更具安全性以及续航能力。
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