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18米超级电容储能式现代无轨电车首跑成功

2016/12/8 18:18:25  

在今年9月22日参加了“2016年德国汉诺威商用车展”的18米超级电容储能式现代无轨电车在欧洲首跑成功,整车通过了严苛的欧盟认证,通过了其电磁兼容测试。

中车株洲电力机车有限公司在7日时就对外透露,将于12月6日,旗下浙江中车电车公司为奥地利格拉兹市定制的18米超级电容储能式现代无轨电车(共两台),首次在测试线路上华丽开跑。格拉兹市长及格拉兹交通局局长、格拉兹市政公交CEO 等市政官员参加此次活动。

超级电容属于技术,是超级电容公交车的核心元器件。它由高性能炭材料构成,安全性高,完全采用物理吸附技术而不是化学反应;可反复充电100万次以上,能快速储电;适应环境在摄氏零下40 到摄氏65 ,覆盖我国全部地域,使用寿命长达12年,可实现与车辆等寿命运用。这恰恰弥补了锂电池安全性低、环保性差、充电速度慢、低温区衰减、使用寿命短的不足。

18米超级电容储能式现代无轨电车由中车株机自主研发,载客量达135人,以60000法拉超级电容作为主动力源,采用快充方式充电。

在格拉兹3.5公里长的测试线路34E(如国内的公交线路名称)上,线路一端及中间都设置快充充电站,同时搭建L型充电桩。车辆到站只需要受电弓自动升起,在乘客上下车的30秒时间内完成充电,实现24小时不间断运营。


行业标签:

电容储能式现代无轨电车 电车
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