司控道岔装置有气动、液压、电动的，气动的就是存气动的主要有气动电磁阀加上气缸的工作原理，液压的是有液压站油缸进行工作的，电动的就是把气动电磁阀气缸换成电动转辙机进来来使用的，下面我为大家简单的介绍一下组成部分
主要有：ZKC-127k型司控道岔装置用控制器，ZKC-12F司控道岔装置用发送器（实际上就是个遥控器大约价格在300块钱左右的，）ZKC-12X司控道岔用显示器 ，GUC15型矿用本安型位置传感器，ZP-12C矿用本安型触控传感器，CFHC10-0.8矿用本安型气动电磁阀，各个组成的参数请咨询我的电话。18005472891
ZKC127全自动司控道岔装置使用环境
a)环境温度：0℃~ 40℃
b)空气平均相对湿度：le;95%（ 25℃）；
c)大气压：80kPa~106kPa；
d)具有甲烷、煤尘爆炸性混合物，但无破坏绝缘的腐蚀性气体的煤矿井下。
ZKC127电动司控道岔装置技术参数
a)额定电压：AC 127V电流：200mA
b)电压波动范围：75%~110%高开路电压：DC 12.5V较大输出电流：916mA
c)本安参数：Uo:DC 12.5V Io:916mA Co:1mu;F Lo:0.1mH
山东东达机电有限责任公司
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