玻璃纤维土工格栅的特性

为了充分利用旧有路面，并改善其路面使用性能，通常采用沥青混凝土对旧路面进行罩面补强。随着沥青罩面层使用时间的增长，将会逐步出现各种病害，如疲劳开裂、车辙、低温收缩开裂、由于卧层接缝或者裂缝引发的反射裂缝等。

近年来，为改善沥青路面的使用性能，各种各样的新型路面加筋材料被应用到路面中来，其中较为引人注目的，当属玻璃纤维土工格栅（以下简称玻纤格栅）。

玻璃纤维土工格栅是一种无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成的网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品，用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。其主要成分：无碱E-玻璃纤维，亦称无碱玻璃纤维，是一种玻璃成分纤维状的材料，其融化点在1000℃以上，具有质轻、高强、绝缘、防腐、耐高温的性能，具有良好的电气绝缘性及机械性能。

1、高拉伸强度、低延伸率

玻璃纤维土工格栅的原料为玻璃纤维，而玻璃纤维的强度较高，超过了其它纤维和金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率≤3%。

2、耐高温性

在道路施工中，摊铺的沥青混凝土温度高达130-140℃，一般的化纤、塑料土工网或其他有机织物，在如此高的温度中都会发生软化，再受到外力而变形，降低其抗拉强度，影响施工质量。玻璃纤维的融化温度在1000℃以上，只要施工程序正常，就会保证玻璃纤维土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。

3、物理化学稳定性

玻璃纤维是一种无机非金属材料，具有极好的物理化学稳定性，能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，具有耐酸、耐盐碱、抗氧化等优异的性能。

4、抗蠕变性

作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，保证产品能够长期保持性能。

5、结构的稳定性

玻璃纤维土工格栅在后处理工艺中涂敷的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻璃纤维土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。

同时，由于玻璃纤维土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，是沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能。