清洗发动机积碳什么方法好

清洗发动机积碳什么方法好——干冰清洗积碳

汽车是目前随处可见的交通工具，但发动机积碳清洗是当前车主的难题。用什么样的清洗方法清洗发动机积碳？胜明研发的发动机积碳清洗机sm02干冰清洗机，能快速有效地清洗发动机积碳，不损坏发动机

一款全新的汽车发动机保养方案干冰积碳清洗正悄然流行。与传统的碳沉积清洗方案相比，该方案具有清洁、效果好、效率高等优点。其工作原理为：

-78.5?C的干冰颗粒通过专用设备喷到积碳处，积炭迅速冻结收缩，使金属表面脆化、剥离，并随气流迅速清除。它不会对被清洁物体的表面造成任何损坏，也不会影响金属的表面光洁度。

与传统清洗液相比，干冰清洗在解决发动机气门（特别是直喷发动机）和燃烧室积碳问题方面具有不可替代的优势。

与传统发动机相比，缸内直喷发动机更容易在气门后部形成积碳。当曲轴箱中的油蒸气通过废气再循环装置进入进气系统并再次燃烧时，就会形成这些积碳。由于汽油不流经气门，气门缺乏自清洁能力，而常用的添加剂、油路清洗等保养方案也不能解决缸内直喷发动机的气门积碳问题。由于气门积碳问题难以解决，传统的清洗保养方案往往忽略了气门积碳的清洗。

气门积碳导致进气量下降，影响发动机的充分燃烧，进一步影响发动机的动力性和燃油经济性，使发动机加速乏力，油耗高，可能导致气门油封过度磨损和机油燃烧。

燃烧室内的积碳大部分是由油参与燃烧和汽油燃烧不足引起的。燃烧室积碳是造成发动机温度过高、排放恶化、爆震和磨损的主要原因。同时，燃烧室内的积碳也会导致发动机进气量降低，影响发动机的动力性能。因此，有必要定期检查并清除燃烧室内的积碳，恢复发动机的性能是非常必要的。